TORRI TELESCOPICHE TIPO PT
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E' un sviluppabile costruito interamente in profilati di acciaio adeguatamente sagomati per garantire un'ottima resistenza e stabilità. Il carro di base e' dotato di 4 ruote gommate piene di mm 400 di diametro e 4 stabilizzatori che consentono di livellare la base in caso di asperità del terreno per un massimo di Cm 30. La perfetta messa a livello del ponte è facilmente verificabile tramite le bolle di livello in dotazione e la semplicità di manovra è resa possibile da un comodo timone di guida. MODELLO OLEODINAMICO L'elemento base è provvisto su tutti i lati di rete metallica e di un cancelletto d'ingresso che permette di avere accesso alla piattaforma tramite una botola con chiusura a gravita posta sulla piattaforma stessa e fissata all'ultimo elemento con parapetto regolamentare di mm 1,00, anch'esso dotato di rete metallica a fascia fermapiedi su tutti i lati.Il ponte sviluppabile è trattato con una mano di vernice antiruggine e verniciato con smalto .sintetico di ottima qualità |
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CARATTERISTICHE TECNICHE TORRE TELESCOPICA TIPO PT |
| Modello | Manuale H 15 | Manuale H 12 | Manuale H 10 | Oleodinamico H 15 | Oleodinamico H 12 | Oleodinamico H 10 |
| Altezza min. | 2,90 | 2,90 | 2,90 | 2,90 | 2,90 | 2,90 |
| Altezza max. | 14,70 | 12,50 | 10,30 | 14,70 | 12,50 | 10,30 |
| Dimensioni ingombro | 1,82x2,40 | 1,82x2,40 | 1,70x2,20 | 2,40x1,82 | 2,40x1,82 | 2,20x1,70 |
| Dimensioni piattaforma | 1,54x0,83 | 1,61x0,90 | 1,54x0,83 | 1,54x0,83 | 1,61x0,90 | 1,54x0,83 |
| Interasse stabilizzatori | 1,77x2,73 | 1,77x2,73 | 1,62x2,58 | 1,77x2,73 | 1,77x2,73 | 1,62x2,58 |
| Potenza motore | - | - | - | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
| Tempo salita | - | - | - | 120 | 120 | 75 |
| Peso totale | 870 | 790 | 690 | 1.120 | 1.050 | 980 |
| Portata | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Prezzo €. | Richiedere preventivo | Richiedere preventivo | Richiedere preventivo | Richiedere preventivo | Richiedere preventivo | Richiedere preventivo |
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| L'arresto in salita della torre avviene tramite battuta di fine corsa del cilindro di sollevamento e garantisce una sovrapposizione dei montanti di Cm 45.Posti di manovra a terra e sulla piattaforma utilizzabili tramite commutatore a chiave. | Lo sviluppo degli elementi interni si ottiene tramite cilindro oleodinamico a mezzo di centralina ad ingranaggi |
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